1,6 АТ 2013 год. кто переходил с ППД на евроспорт, какие амортизаторы и пружины лучше ставить, если есть возможность подскажите номера запчастей

[Азамат Казбулатов]

Всем привет! 1,6 АТ 2013 год. Подскажите пожалуйста, кто переходил с ППД на евроспорт, какие амортизаторы и пружины лучше ставить, если есть возможность подскажите номера запчастей.

 

[viran]

Сзади какая подвеска?Какой двигатель?

 

[Fenix_real]

ппд это и есть балка с увеличенным клиернсом

 

[Katryn]

т.е. по-твоему само наличие ППД подразумевает стопроцентное наличие балки?И на многорычажкой подвеске ППД не бывает?

 

[justifra]

нет.

 

[Василий Елифанкин]

Сзади балка, двигатель 1,6.

 

[Frau]

я понял,что 1,6 л.Как мне тут писали,что имеет значение (возможно,незначительное) маркировка двигателя (CFNA или CLRA),т.к. разный вес у них.

 

[Андрей Грачев]

это на CLRA, спереди Леджи,сзади оригинал Евроспорт.

 

[Aksioma]

у меня 1,6 (CFNA),АТ,на балке.Я себе спереди ставил Леджи от механики (409 50 78).

 

[=X2=]

да у меня тоже CFNA автомат на балке

 

[Роман Лубянников]

спасибо!

 

[Руслан Арсланов]

просто я не гонюсь за идеально ровной посадкой машины,я бы себе и от автомата поставил,просто подвернулся вариант от механики и я купил его,а потом узнал,что так и надо было,оказывается .Думаю,разница не сильно значима (хотя кому как).

 

[Семен Митрохов]

до/после

 

[spirtus]

да видел где то давно запись в группе с этими фото, они и сподвигли на переход на евро спорт дождался что зад начал подтекать, понял что время настало

 

[Sober]

лучше теперь держит дорогу?

 

[Кирилл Калыгин]

Слушай,ну я не прям водитель,который на все мелочи внимание обращает)))Честно,прям сильной разницы не почувствовал.На лежачих стала чуть меньше прыгать,в затяжные повороты чуть лучше входить,ну и внешний вид гораздо лучше.Эффекта «вау» от вождения не было,чисто внешний вид радует.