какие проблемные места требующие вложений у 1,4 по сравнению с 1.6. Стоит ли рассматривать 1,4 к покупке или же лучше 1,6

[Иван Бондаренко]

Всем привет) какие проблемные места требующие вложений у 1,4 по сравнению с 1.6.
Стоит ли рассматривать 1,4 к покупке или же лучше 1,6 ?

 

[Bra1n]

Конечно лучше 1.4 это прям как без сомнений!

 

[Фаиль Султанов]

в плане надёжности он уступает 1.6? И в плане обслуживания?

 

[Олег Мельников]

он надежней но ремонт и обслуживание дороже...

 

[Foxey]

что требует вложений в плане обслуживания в сравнении 1.6?

 

[selim103]

у кого то раньше цепь приезжает, чаще масло менять, кто то чистит от нагара клапана, у кого то проблемы с ТНВД, в кого то масло жрет

 

[Семен Митрохов]

1.6 в плане цепи надежный можно смело катать 250-300000! На 1.4 до 200000км нужна уже замена цепи!

 

[Aksioma]

1.4 разные бывают.

 

[kraun]

в чем различие?

 

[Nautilus]

есть 122 есть 125 есть 150 сил, о каком ты спрашиваешь? Первый с цепью, второй с ремнем, третий турбина + компрессор и более наружен, и у всех есть слабые места причём разные.

 

[RostikUltra]

я не знаю про какой , я в целом) хочу услышать какой менее проблемный , надежный и не дорогой в обслуживании. И какие рассмотреть к покупке

 

[Мария84]

1.6 конечно, только он овощь, если хочется резво ездить, то это не для тебя. 1.4 просто требует ухода должного, например саха, если лить масло хорошее, часто менять, бензин лить 98, свечи менять и остальные расходники вовремя, в целом то надёжный двигатель. 1.6 просто более боевая и живучая машина которое вообще все переваривает.

 

[viran]

саха это сколько лошадей? Какие там болячки? Турбина?

 

[Гоша Карачёв]

122 лошади, турбина есть.

Из болячек впуск становится грязный из-за непосредственного впрыска, чистка впуска нормальная стоит 10-15к. Если хорошо следить за авто, тысяч до 200 можел не понадобиться чистка.

Турбина надёжная, бывает косяк с закисанием калитки вестгейта, но не у всех.

Вобщем если на этом двигателе активно ездить то проблем особых не будет.

Двигатель тянет довольно бодро даже с кандеем + людьми в салоне. На 1.6 может про это вообще забыть.

 

[allo]

1.4

 

[Efimov]

1,6 тоже разные бывают clra самый надежный но ставился до 2013 года

 

[allo]

а после 13 какой 1,6 был? В чем отличие их?

 

[GremlinRu]

cfna после 105 сил, алюминиевый блок на нем, на clra чугун

 

[Иван Долин]

поршневая на холодную на пробегах после 100 стучит, но ездят так еще пару сотен без последствий

 

[Господин Манейков]

Если нужна надежность то 1.6