Кто сталкивался с проблемой вакумного цилиндра тормозов????при нажатии на педаль, шипит воздух под педалью, и тормоза отказали от слова совсем!!!

[Тахир Коваль]

Кто сталкивался с проблемой вакумного цилиндра тормозов????при нажатии на педаль, шипит воздух под педалью, и тормоза отказали от слова совсем!!!!

 

[Денис Пименов]

У меня было такое!!!Колечко надо смотреть!!!если целое привет вакумнику(

 

[Nike1404]

как решил проблему??? И какое колечко???

 

[Иван Бондаренко]

Слушай честно не внимательно сам поступил ((((сначала заказал оригинал и поменял но шипения не пропало(((( когда снял его и увидел что колечко рваное лежит под ковриком)))поменял колечко и все огонь!!!колечко между главным тормозным и вакумником!

 

[Руслан Куняшев]

кольцо в салоне смотреть???

 

[cdyu]

да у меня оно туда выпала!

 

[Станислав Земляникин]

Воздух идёт такое чувство с места куда шток входит...

 

[demag777]

да там особо не понятно!!!но лучше надеться на лучшее!!! Делов 20мин снять!

 

[Анатолий Султанбеков]

а что снимать то???

 

[Norman Galazov]

4 гайки с салона и тягу со штока все!

 

[Андрей Рыжов]

Ну главный открутить

 

[Руслан Х.]

хотя пока не откручивать главный!

 

[Jane17]

Если в итоге вут умер то смотри после этого интеркуллер обязательно

 

[Дмитрий Колычев]

а с ним то что???

 

[Владимир Юрьевичъ]

как правило вут умирает из-за попадание в него антифриза, который попадает туда после смерти интеркуллера. Это болячка 1.4 122 джетты

 

[Виктор Ермаков]

А предпосылки есть какие-то к этому? Очково на трассе без тормозов остаться

 

[Frau]

дак обычно их и не бывает, антифриз уходит понемногу, владелец не понимает куда, а там вут просто резко умирает

 

[Антон Семеонов]

+еще одна фобия

 

[Искан Дер]

стремно на самом деле, вут конских денег стоит, если ток с разборки брать. И проверить интеркуллер не так просто на наличие антифриза внутри, не секундое дело

 

[feed]

вот тож, ладно на механике, можно двигателем тормознуть, а если автомат/ДСГ - молиться