Кто уже имел дело с турбиной на 1.4 саха? Была и осталась проблема с передувом турбины, отдал машину на ремонт перевтулить калитку вестгейта. Вчера

[Александр Тедеев]

Всем привет. Кто уже имел дело с турбиной на 1.4 саха?
Была и осталась проблема с передувом турбины, отдал машину на ремонт перевтулить калитку вестгейта. Вчера забрал, заодно обслужили картридж. Но проблема с передувом никуда не делась. На двух видео в обоих случаях резко падает тяга. Куда дальше копать?

 

[Elena880]

249 и 75 клапана смотри

 

[Bob.]

Либо клапана, как и написали выше, либо хреново сделали

У меня когда была такая проблема, первым делом проверили один из клапанов и он работал, но не идеально, поменял его, помогло но не на долго, в итоге поменял калитку

Я так понимаю тут одно из другого вытекало

 

[Динар Фатыйхов]

После ремонта, турбину ставят на стенд, а эти элементы, не проверяют на то, как они работают? Как их можно самостоятельно проверить?

 

[Андрей Зеленцов]

ну я турбину снимал в одном сервисе и вез на ремонт в профильный сервис
По поводу проверки клапана, там к нему идет трубка, ее отсоединили и воткнули большой шприц, если давление подавать постепенно, то все ок, а если резко, то заслонка не открывалась или не закрывалась после открытия, хотя должна всегда открываться и закрываться

 

[Александр Тихий]

Мне так же, снимали в одном и делали в другом. В понедельник поеду обратно.

 

[Plasebo]

Клапана n249 и n75.

Калитку можно проверить на клин с помощью пневмопистолета

 

[promoartox]

Спасибо