Maxaplaxa
New Member
Всем привет! Немного о ревизии и ремонта форсунки омывателя лобового стекла.
Пару месяцев назад форсунка омывателя лобового стекла начала плохо орошать правую сторону. Промывать и продувать не стал так как просто не хотел тратить времени на эту возню, аля поможет или нет. Взял гвоздь 50 уменьшил диаметр под внутренний диаметр трубки подачи жидкости, затупил кончик и легкими постукиваниями выбил картридж форсунки, где явно наблюдался засор состоящий из накипи и засохшими сгустками незамерзайки. ВАЖНО! Как только картридж вышел на 4-5мм дальше зажав тисками или пассатижами вытаскиваем его до конца. Иначе при попытке выбить гвоздём полностью, лопнет трубка или целиком корпус. Азелитом и зубной щёткой всё почистил и собрал в обратной последовательности. Работает и опрыскивает как новая)
Пару месяцев назад форсунка омывателя лобового стекла начала плохо орошать правую сторону. Промывать и продувать не стал так как просто не хотел тратить времени на эту возню, аля поможет или нет. Взял гвоздь 50 уменьшил диаметр под внутренний диаметр трубки подачи жидкости, затупил кончик и легкими постукиваниями выбил картридж форсунки, где явно наблюдался засор состоящий из накипи и засохшими сгустками незамерзайки. ВАЖНО! Как только картридж вышел на 4-5мм дальше зажав тисками или пассатижами вытаскиваем его до конца. Иначе при попытке выбить гвоздём полностью, лопнет трубка или целиком корпус. Азелитом и зубной щёткой всё почистил и собрал в обратной последовательности. Работает и опрыскивает как новая)
