Парни, планирую сменить джету 13 года на ауди а4 в б8 кузове рест, год 14-15 мотор 1.8 на вариаторе, понятно что кватро надо, но бюджет ограничен,

[ilya-fd]

Парни, планирую сменить джету 13 года на ауди а4 в б8 кузове рест, год 14-15 мотор 1.8 на вариаторе, понятно что кватро надо, но бюджет ограничен, поэтому передний привод.
Хотелось бы узнать по мотору и вариатор, как надежность на что следует обратить внимание, пробег 58 на авто. Может кто имел дело с похожим аппаратом

 

[ETC]

нет смысла ее брать, бери пассата тогда, и то профита больше будет, а4 мелкая по салону, а на вариаторе она едет так себе на этом моторе, ауди должна быть только кваттро, для всего остального есть vw)

 

[Kizoku]

не, пассат не хочу.

 

[Вартан Данелян]

мое мнение, на этой связке, это дешевые понты не более. мнение не навязываю, если хочется бери конечно, но я бы точно не купил.

 

[modlen]

ты ездил на данной машине ?)))) так себе она едет )))) она едет ахрененно . и кватро не нужно для города

 

[Mish]

ездил и ездил на кваттровой, совершенно разные машины во всем

 

[Kizoku]

не этот видос случайно глянул? https://www.youtube.com/watch?v=JEggf0dkoFE

 

[Спокойный]

не, не смотрел

 

[Ольга Букина]

в двух словах, говорит, что для города норм передний привод и варитор ходит. мотор ген3 тоже ходит. бюджет +- 1млн. 15 год для этого кузова последний. так что за лям вполне можно взять хороший вариант. но на 1,8 не часто встретишь богатые комплектухи

 

[Izvr]

как по мне, для города зимой как раз и нужен полный, чтоб на светофорах не бороться с антибуксом) на трассе полный не так уж и нужен.

 

[Galina]

да тут у каждого свои мнения и хотения) полный привод хорошо, в любом случае. но если он есть, а впереди идущей машины нет, она шлифует, а ты ждешь ее пока она отшлифует и более менее поедет

 

[WebZavod]

но ты можешь при возможности объехать ее по другому ряду, но если у тебя моно привод такой же, то это сделать крайне сложно)

 

[YOO]

все от континента зависит) у меня в городе одна дорога ,на которой можно объехать как ты говоришь. остальные односторонки со сплошными. но опять же, вероятность того, что если едешь в правом ряду, всегда найдется олениус в левом ряду, который будет ехать наравне с машиной в правом ряду, не делая окно для "шашек". в общем эта тема вечная и без 100грамм не разберешься я конечно, за полный привод, но умный. не прям таки постоянный доисторический, который жрет как лошадь. на ауди сделали новый сверхсупергиперумный. который определяем все и вся. учитывает температуру на улице и манеру езды. если едешь по трассе и включил круиз, он понимает это и отключает задний, но датчики все сканируют постоянно.
сколько это прослужит уже другой вопрос. на а6 такой ставить начали. за прайс в 4млн норм тема, но опять же, пока гарантия есть. а потом все зависит от того, как машину эксплуатировали

 

[Семен Митрохов]

согласен, обсуждать это можно долго)

 

[Алексей Окунев]

Если б8 то только 2.0 и квака.

 

[Рифат Зиятдинов]

Абсолютно ничего не знаю про систему Кватро, но вопрос возникает сам собой, а можно ли брать бричку б/у с Кватро? Не будет ли это пылесос для денег? Наверняка полный привод требует доп. внимания ( мост, кардан, валы, раздатка и т.д.)

 

[Ferrero]

если интересно могу предложить свою ауди а4 б8 15 год пробег 52 тыс состояние как новая ничего не бил ничего не ломал))) цена 1,2 млн продавать не собирался но если интересно то отдам. цена обусловлена состоянием, ну и комплектация, сомневаюсь что найдешь в таком состоянии