Подскажите хочу купить джету 1,8 турбо,какие там есть подводные камни ?т стоит ли такую брать или лучше купить 1

[Господин Манейков]

Добрый день. Подскажите хочу купить джету 1,8 турбо,какие там есть подводные камни ?т стоит ли такую брать или лучше купить 1,4

 

[Deus666]

Только в том, какая она была на бита ранее

 

[Иван Долин]

ну да и смотря как сильно она была бита

 

[Федор Дрозд]

согласен, есть случаи, когда совсем ерунда, но их прям мало

 

[foseroollpos]

Смотря сколько денег в запасе, если на последние то точно брать не стоит. Если тысяч 300 под запасом иметь, то можно взять

 

[Алексей Костиков]

А какие болячки у них бывают и сильно отличается от 1,4 ?

 

[Настя Пушкарёва]

отличий много:
- блок из чугуна (это хорошо)
- цепной механизм грм, а точнее 3 цепи (грм, балансирных валов, маслонасоса)
- двухступенчатый маслонасос из-за первой ступени которого (очень маленькое давление масла до 3 тыс оборотов) сжирает опору распредвалов, валы и в конце саму гбц - все летит на помойку
- космически дорогая помпа с термостатом в сборе
- маслоотделитель дорогой (требует замены раз в 120 тыс, чтобы не начался масложер)
- масла надо 6 литров против 4 литров у 1.4
- нет второго ряда форсунок, как на 1.8 для нашего рынка и Европы, вследствие чего впускные клпапана засирает как на gen 2 моторах
- форсунки какие-то на 1.8 для Американского рынка свои, здесь их не найти, либо под заказ (25 тыс за штуку)с ожиданием в 60 дней

 

[Яна Касимова]

болячки:
- грязный впуск (как и на 1.4)
- текущая помпа с термостатом и стоит космос
- падение давления масла и как следствие сжирание валов и гбц (замена гбц с валами в сборе)
- растяжение цепи грм
- периодически требуется регулировка актуатора вестгейта
- масложер

 

[badass mo-fo]

в общем экономичнее и меньше проблем лучше 1,4 да?

 

[Евгений Филин]

у меня был 1,4 вообще за 8 лет никаких проблем не была

 

[omeh2003]

Только один раз меня рычаг или что-то такое заднего хода,задний ход перестал работать 30 тыс обошлось и все

 

[shtogrin-ramil]

ну да, заморочек поменьше будет, главное ремень грм не провафлить и масло почаще менять.

 

[сущев иван виктрович]

ок спасибо !!!