Приветствую друзья. Есть вопрос. Автомобиль с коробкой dq 200, пробег 58000 км. Решил поменять масло в коробке и мехатронике. Т.о. хочу пройти в одном

[Fenix_real]

Приветствую друзья. Есть вопрос. Автомобиль с коробкой dq 200, пробег 58000 км. Решил поменять масло в коробке и мехатронике. Т.о. хочу пройти в одном из дилерских центров в Воронеже. Так вот, отговаривают от замены масла в мехатронике, т.к. при сливе и заливе масла может пострадать деталь, защипнуть и это приведет к ее поломке. Почему они так говорят, это правда, что может сломаться или это трудоемкий процесс и они не хотят связываться?

 

[romanelber]

В мехатрон не лезь, только в механической части меняй, да и до 100 тыс, я бы советовал не лезть, пусть работает себе спокойно все)

 

[S_e_a]

но это всего замена масла)

 

[Foxey]

понимаешь, в мехатронике со временем появляется стружка, при замене масла она точно не уйдёт, если менять масло в мехатронике, то надо снимать его и сразу фильтр внутри менять, а так будут деньги на ветер выброшены и потом ещё могут проблемы начаться, поверь мне, который в ремонт по коробке уже как домой ездит)))

 

[Mobiileewe]

заменить только в коробке и все?

 

[Алексей Окунев]

меняй только в механической части и все. Не мешай мехатронику работать, туда лезть только в крайнем случае.

 

[Pashq Mazur1n]

а если дсг7, тоже лучше в мехатрон не лазить? А то решил тоже заменой занятся...

 

[AVMSEE]

я и писал про дсг 7)))

 

[Азамат Казбулатов]

только в механической части.

 

[speckor]

вобще не лезьте в дсг. Даже масло не меняйте, если всё хорошо работает