Доброго дня. Подскажите пожалуйста, у нас мороз -27, выехала с заправки села батарейка в иммобилайзере, машина встала. Педаль тормоза стала туго нажиматься. Заглушила машину совсем и педаль вообще не нажималась. Батарейку сменила и всё пришло в норму, педаль нажималась штатно. На сколько помню, летом педаль нажималась даже на заглушенной машине. Это от мороза или усилителю конец? Тормозуху меняла год назад. CLRA 1.6 2012 г.
у нас мороз -27, выехала с заправки села батарейка в иммобилайзере, машина встала. Педаль тормоза стала туго нажиматься. Заглушила машину совсем и
- Автор темы bbs1
- Дата начала
Иммобилайзер не зависит от батарейки, от слова совсем. От батарейки зависит только охранная система.
По поводу педали тормоза:
Когда мотор не работает, в усилителе тормоза нет вакуума, соответственно педаль значительно более тугая становится. Вот и всё. По Вашим словам, раньше было тоже мягкая педаль при заглушенном моторе.
Да, согласен, но!!! Только несколько нажатий на педаль, до тех пор, пока вакуум есть. А потом так же будет тугая педаль.
По поводу педали тормоза:
Когда мотор не работает, в усилителе тормоза нет вакуума, соответственно педаль значительно более тугая становится. Вот и всё. По Вашим словам, раньше было тоже мягкая педаль при заглушенном моторе.
Да, согласен, но!!! Только несколько нажатий на педаль, до тех пор, пока вакуум есть. А потом так же будет тугая педаль.
