Итак. 2000км после прошивки. Наблюдения и ощущения.Мотор 1,4 150лс. Пробег 68тыс. Катализатор на месте. Ни на какие стенды не гонял. Всё из личных

[Galina]

Итак. 2000км после прошивки. Наблюдения и ощущения.
Мотор 1,4 150лс. Пробег 68тыс. Катализатор на месте. Ни на какие стенды не гонял. Всё из личных наблюдений.

1. Никакого сильного завышения мощности я не делал. Идея была в том чтобы изменить переключение с 1 на 2 попозже, а то задолбало только педаль тормоза отпускаешь и уже вторая.

2. Расход топлива заметно упал. 8,7л с включённым кондеем против стандартных 10,5л

3. Эластичность переключения стала лучше, да и вообще движения в целом

4. Динамика разгона в сравнении со стоком безусловно стала лучше. Особенно с низов. На обгон машина идёт идеально. И теперь нет необходимости крутить её до 5 тысяч. Примерно с 2500 до 4000 идеальная полка момента. То, что я и хотел. Без фанатизма конечно.

Итог. Я доволен как слон. Безусловно каждому своё, но я не стремился делать спорткар. И я не хотел вредить ресурсу. Получил что хотел.

 

[Aksioma]

На 125 сил по-моему крутящий начинается с 1400 по 4000, или я путаю?

 

[Sebin]

момент ближе к максимальному примерно с 2000 об всё равно. Но у автора совсем другой движок, просто максимально другой, с компрессором и турбиной)

 

[AVMSEE]

на фото приборка дорест,а 125 лс czc ставился только на рест.

 

[garvardakk]

при чем тут CZC? У автора CAVА 150лс. Это движки от тигуана. На ресте были CZD 150

 

[NG2]

я думал что компрессор с турбиной такой же максимальный момент держит на тех же оборотах….значит ошибся

 

[Роман Садыков]

Начинается? Или ровная полка? Это разные вещи. Как правило максимальный крутящий момент примерно на 4300

 

[shamuey]

это не правда?

 

[Владимир Свидовский]

ищи реальные графики замеров, а не эту красивую картинку.

 

[evgenk15]

очень странно наблюдать 200 крутящего при 100 лошадях

 

[Дмитрий Колупаев]

А чем так всех напрягает вторая? Ну переключила она и переключила, первая вообще короткая. Как раз есть мнение, что с такой прошивкой сцепление ходит долго. К тому же не мгновенно, а несколько секунд есть чтобы нажать газ и начать разгон на 1й. Получается ты шил и движок, и коробку?

 

[kraun]

да, естественно

 

[Рамиль Сафиуллин]

Меня наоборот парит, что если медленно по проселку катиться, втыкает первую. И пока до 2000 не топнешь, не перекинет.

 

[Дмитрий Комиссаров]

когда хорошо трясёт и на трамвайных путях на 1ю скидывает.

 

[Антон Виноградов]

у меня по проселку как раз на второй) изменения только на старте со светофора

 

[TSAR]

может какая адаптация коробки. Замечал, что зимой по пухляку неохотно вверх переключает.

 

[Олег Мельников]

Чем прошивался

 

[Alehandro710]

ваг перфоманс, у нас в калуге мужик занимается

 

[Семен Митрохов]

На 2л упал расход во всех режимах из-за более правильных оборотов? Просто интересно стало

Я бы себе бахнул прошивку на более маленький расход, звучит интересно.

 

[Гоша Карачёв]

наверное не из-за оборотов, а из-за правильной настройки