Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Пару дней назад писал о проблеме с печкой. Рест 2016 год, 1.4 CZCA, 102 тысячи пробег. Летом менялся полностью антифриз (были проведены работы в
неожиданно потек основной радиатор. Как раз для его замены антифриз сливать надо было, поэтому к этому процессу решил приурочить большое ТО с заменой ГРМ (ибо пробег к сотке подбирался) и помпу заодно (хоть по ней нареканий не было, но после снятия были заметны следы начинающегося подтекания). ГРМ бы ещё походил, но уже были трещенки на ремне