Подскажите в чем отличие в плане езды балки от многорычажки? На многорычажной не ездил

[PropaGhandi]

Подскажите в чем отличие в плане езды балки от многорычажки? На многорычажной не ездил.

 

[danax]

да ничем, если не сказать, что многорычажка, то особо не заметишь разницы

 

[mzz]

Ездил на октавиях а5, а7 в обычном режиме, не гонял, повороты со свистом не проходил - разницы не заметил.

 

[zooka]

в интернете вообще бытует мнение что это маркетинг

 

[Kotlins]

врядли, если ездить поактивнее, думаю разница будет заметна.

 

[Kalbit]

на а7 ставят балку ? На а5 точно многорычажка

 

[andragor]

у меня балка на джетте, на октавиях многорычажка была.

 

[Руслан Арсланов]

написано а5 и а7 разницы нет, там и там многорычажка же

 

[Sebin]

на а7 рычаги только с 1.8.

 

[Frau]

я поэтому сначала и спросил, на а7 балка или нет

 

[Natniker]

На многорычажке в РАЗЫ лучше ехать по серпантинам. К примеру, от Джубги до Адлера. Вот там разница балки и многорычажки очень сильно ощутима. А в простой, городской, эксплуатации разницу заметить можно только на плохой дороге.

 

[Игорь Гартман]

полностью согласен. Живу в Ялте, до Джетты Королла была на балке, зад прыгал в поворотах и в повороты в 2 раза медленнее входил. А на Джетте с задними рычагами кайф

 

[Foxey]

На первый взгляд может показаться, что ничем, проехаться если пару часов, но когда будут ямы, да и вообще со временем поймёшь, в чём кайф многорычажки

 

[Fader]

допустим в условиях городской езды этот комфорт будет ощущаться? Мягче будет?

 

[Sober]

на смотря какое качество дорог, если допустим Москва, то наврятили что-то ощутить, если другой какой город где качество дорог разное, разница будет ощутима, особенно ясы и после уборки снега остаётся замёрзшая гребёнка, там тишите свет на балке, ну тут задняя подсветка оба колеса полностью независимы друг от друга, балка имеют жёсткую связь друг с другом, яма с одной стороны, машина отработает ее всей жопой - одно колесо упадёт, другое поднимется

 

[Евгений Данилов]

здесь скорее не про комфорт, а рулежку в поворотах на скорости. Машина стоит увереннее и рулится получше, в комфорте тоже есть свои плюсы. Балка она более вялая, ватная что ли. Если просто ездить по городу, то балки хватит за глаза. Она проще, оттого и надёжнее и дешевле, чем многорычажка

 

[Семен Митрохов]

У меня многорычажка
У друга на Октавии а7 балка
Если убрать ппд то МР рулится куда лучше, запас на снос задней оси куда больше чем у балки. И комфорт конечно выше чем у балки . По кочкам на балке весь кузов скручивает

 

[Динар Фатыйхов]

Имея обе машины скажу так :
Балка мягче, нет отстрелов как на многорычажке но на многорычажке уверенней держит колею или когда по трамвайням путям едешь и перестраиваешься . Вообщем мне балка больше нравиться

На обоих разница в пробеге 10т км, все везде родное

 

[topor]

на обоих авто ппд?

 

[Eudj]

да