Ранее писал в группе,про треск под нагрузкой двигателя! Оказалось внутренний и наружный шрус люфт сильный,но не критичный для замены,говорят можно

[webdeco]

Всем привет! Ранее писал в группе,про треск под нагрузкой двигателя! Оказалось внутренний и наружный шрус люфт сильный,но не критичный для замены,говорят можно ещё покататься! Но я не буду так рисковать! Может кто скинет артикулы на внутренний и наружный шрус,и что там ещё необходимо ! Какие фирмы порекомендуете? Заранее благодарю ! 1.4 tsi caxa, МКП

 

[MonteCristo]

Двигатель какой? Коробка какая?

 

[romanelber]

прошу прощения,исправлю! 1.4 tsi caxa, МКП

 

[Самат Гайсенов]

эт как проверяли внутренний? Наружний гоняй пока не захрустит (я с хрустом ездил ещё два года наверно) и внутренний умирает в основном на автом коробке, а на мехе есть люфт с завода

 

[WebNamo]

при мне внутренний шрус шевелили,там стук пздц

 

[Антон Гаврилов]

шевелили то как вывешена или под нагрузкой? Скинул артикулы, сам разберешься дальше)

 

[mzz]

вывесили,под рычаги поставили брусья,нагрузили их! И крутил мотор так как надо было! Треска небыло! Но нашли возможную на 90 проц причину,шрусы

 

[Azik Hadipash]

применимость несмотри вот твои размеры и то что тебе подайдет, внутренний
M8112008
CI8008
Остальное совсем стремные фирмы или дорогие

 

[=X2=]

эти фирмы то нормально проходят?

 

[Игорь Гартман]

я тебе размеры скинул проверь

 

[Александр Сурков]

ок