Убрал ппд, пружины технорессор минус 30, задние от гольф 5/6, они короче чуть, в теории должно быть ровно, задние менял месяца два назад, передние

[Илья Грознов]

как тут будет 155,если 160 идёт на ППД?Вычти -30 и получится 130.А если ставить -50,то получается 110.Математик.

 

[MonteCristo]

похрен, 160мм это если 16 колеса на 55 профиле! А если 17-18 то все меняется!

 

[Денис Ларюшкин]

ничего там не поменяется.На этой подвеске только по городу ездить и то,где снег чистят,либо его нет.Весной будешь минимум две недели стоят у дома,пока всё не растает.У самого ППД и это прям в притык хватает,что бы ездить комфортно в таких условиях.Там не дураки сидят,кто это всё придумал.

 

[Ultima Thule]

не знаю как ты ездишь, но я на ппд ни разу ни где не застрял, так же и щас, спокойно если нужно будет я доеду хоть в лес, хоть на рыбалку, если будет такая необходимость! А так считаю для этого существует нива! Или другой внедорожник!

 

[Максим Донченко]

я тоже ни разу не застрял.А был бы клиренс 130,как в случае евро подвески,то не проехал бы там,где проезжал на ППД.Теже проталины зимой от теплотрасс под дорогой уже не преодолеть.Я специально проверял и замерял,так как тоже думал поменять на евро подвеску.Но всё же +3 сантима взяли верх.Но это в моих условиях.Мне машина нужна нс каждый день и кормить Ниву по трассе или кроссовер я не хочу.Искал именно седан с экономичным и бодрым мотором,с большим багажником и вменяемым клиренсом.Джетта и Октавия подходят идеально.

 

[a_zaika]

у меня тоже машина на каждый день, уж прям джип мне не нужен, а так дороги нормальные, хоть и деревня, тут многое от водителя зависит, можно и на тракторе застрять ))

 

[Илья Грознов]

но все же ниву я бы прикупил) для покатушек) пока думал цена улетела

 

[LexOrehovo]

да я бы тоже для выездов на рыбалку и природу взял.Но ценник не адекватный на данный момент.

 

[PropaGhandi]

я джетту брал в 20м году за 700, с побегом около 80к, и щас за 700 что возьмёшь гранту, джетта щас в норм состоянии лям и не подходи!

 

[guanero]

Не знаю ребят, что вы тут про отсутствие кренов пишете и супер управляемость, будто 2 ваза задний и передний привод, и туда и туда ставил Техноресор -50 на Дину и -30 на приору, никакой суперцправляемости не заметил, пружины мягкие, искренне не понимаю, зачем вы этот тезнорессор пихаете в нормальную машину, если нет денег, лучше на сток пружинах аморты покруче поставить, а так или ори решение или что то фирменное, мое мнение..

 

[speckor]

пружины технорессор наоборот жесткие, нежеле другое! И у меня была задача просто убрать ппд и сделать европодвеску, переплачивать за пружины с нынешним ценником я не вижу смысла! Менять полностью аморты, мне это не нужно, как умрут стойки куплю евро, проблем вообще не вижу)

 

[Светлана Рахматуллина]

у меня не было задачи получать спорт кар! То что я сделал и то что получилось, я доволен ! Знал бы что так будет сделал раньше бы

 

[Самат Гайсенов]

это очень здорово, если на ваг технорессор стал делать нормальные пружины, просто по опыту ваза, пружины полное г в плане управляемости, а так свои функции выполняют

 

[Никита Бузянов]

у вага и на ппд с управляемостью проблем нет

 

[cdyu]

на ппд это корова на льду, а не управляемость

 

[elenka]

значит у нас разные понятия об управляемости! Проблем с управляемостью на вагах нет

 

[webdeco]

значит ты не катался на хорошей собранной подвеске) не с чем сравнить)

 

[Спокойный]

каждому свое) у меня задача была немного приспустить авто, а с управлением я и до этого не испытывал дискомфорт, ну естественно после замены пружин управляемость стала лучше! Но гоночный автомобиль мне не нужен, для этого есть определенные автомобили, а это уже другая история. В своем классе считаю джетта управляемая, собранная.

 

[Mish]

Скинь номера пожалуйста

 

[YOO]

https://www.wildberries.ru/catalog/124159193/detail.aspx?targetUrl=GP&size=218171232 Технорессор Пружины VW Golf 5 / 6 -30мм ПЕРЕДНИЕ