История одного самолета. Расскажу вкратце о своей Джетте. 2013гвып. 1,4, 150л

[webcritic]

История одного самолета.
Расскажу вкратце о своей Джетте.
2013гвып. 1,4, 150л.с. DSG.
Замена помпы по гарантии 30000км 0
Замена сцепления по гарантии 45000км 0
Ушел от официалов
Замена клеммы минуса 70000км 4к
Кстати отвал минуса (плохой контакт) свалился как снег - были повышены обороты, заглушил, затем не смог завестись - писала ошибку рулевого управления и тухла, как потом сказали, силы тока не хватало.
90000км. После планового ТО начала как будто троить. Разборка. У одного поршня от юбки кусок отвалился, все остальные с трещинами. Замена на не оригинал. 130к
Теперь только АИ98 и на приборе всегда температура масла.

 

[Дмитрий Новиков]

А до этого что лил, 92?

 

[Izvr]

Не поможет не 95 не 98

 

[User274]

Не в бензине дело, дело в самом 150, это нормальное явление для них. Переодически бывают такие записи тут и на д2.

 

[rewriter]

Какая то грустная история

 

[Максим Галактионов]

но не с 13 годом и позже

 

[Максим Макаев]

Все может быть, не утверждаю. Ну не думаю, что дело в бензине.

 

[webdeco]

Отдельно можно поменять, но придётся ""колхозить"...

 

[wstudio]

Машина Мексика или Нижний?

 

[Сашулька Чернышёва]

Клейма 4000р - смешно вот людей то дурят....совсем совесть потеряли

 

[kdg1936]

Мексика