Дорогие друзья, подскажите Jetta 1.4 tsi 150л.с (CAVA) 2011год Пробег 88т. 3 владельца, я третий Не бита не крашена. Всего лишь ****** мотор решил
- Автор темы niks2000
- Дата начала
Ultima Thule
New Member
саха да, сильно лучше в этом плане, твой мотор сильно передут, отсюда требует очень хорошего обслуживания и бенза, многие не заморачиваются.
moihosting.ru
New Member
Салон самый дешёвый как я понимаю, тряпошный без единых складок протёртостей и т д. 2 владельца. всё очень было похоже на правду
Семен Митрохов
New Member
Проходил такое. Лучше по минимуму поставить на ход и продать.
Андрей Грачев
New Member
Поставь ее на ход и продай, потом купи 2 литрового корейца, там капитала в два раза дешевле (была)
Максим Макаев
New Member
я живу на кавказе, лучше взять 210 и кататься горя не знать, запчастей навалом
Евгений Лашин
New Member
а ну тогда вообще еще проще
Анатолий Васильевич
New Member
звучит как шутки, но честно лучше бы я взял мерседес и не лез в ваг. Потому что если ломается машина которая тебе нравится это одно, а когда ломается просто хорошая машина, но она для тебе просто перемещение из точки А в точку Б это другое.
В ту которую любишь даже особо не задумываешься вложить ли в неё 400т, при том, что цена 800. А тут слегка другое и проблема не в том что это больше деньги, а в том, что морально тяжело при цене в 800 вложить 400, при том, что я хотел ещё на неё кит подвески ещё купить для занижения, диски
В ту которую любишь даже особо не задумываешься вложить ли в неё 400т, при том, что цена 800. А тут слегка другое и проблема не в том что это больше деньги, а в том, что морально тяжело при цене в 800 вложить 400, при том, что я хотел ещё на неё кит подвески ещё купить для занижения, диски
Антон Виноградов
New Member
мне было тяжело найти, что-то стоящие. Я не хотел солярис но пока искал, а это месяц-полтора я даже до 800 не смог найти солярис в идеале, все было битые либо салон протертый, а за верх рынка покупать убитую соляру не хотелось, и попался этот вариант, я был самым счастливым. 150л.с. как бы и не прям овощ, слышал по октавии, что это тема и друг взял 1.2 октавию на 102 силы по-моему и я прикололся и подумал Турбина + компрессор для меня самое то. Я катался первое без музыки, с открытыми окнами, чтобы слышать визг компрессора и свист турбины. Но просто я ещё очень молодой и думал ну раз на машине пробег 88т, значит мотор можно эксплуатировать по максимуму, так что он периодически жил в отсечке. Честно динамики вообще нету. Вот в этом у меня недопонимание к такому бренду. Тот же шестнарь можно легко надуть на 150л.с или же вообще сделать его атмосферным 150 сильным и ездить стабильно и без проблем. А тут машина в стоке без прошивок... Честно я разочаровался в ваге. Я раньше смотрел только на гольфы и не думал, что кроме гольфа у меня, что-то будет.
Константин Иванов
New Member
сейчас я буду искать контрактный мотор и если будет нормальным покатаюсь годик, два. Если будет много есть масла то продам так. К слову мой мотор ни грамма масла ни ел, никаких ошибок не было, подвеска тоже в идеале, все работает,
краска не выцвела, выглядит как свеже покрашенная, только мультимедиа самая дешевая рсд 210 по-моему и мне сзади салон не нравится, слишком пусто, в подлокотнике, кроме подстаканника ничего не ту глупо конечно но тоже хотелось бы, что-то по интереснее
краска не выцвела, выглядит как свеже покрашенная, только мультимедиа самая дешевая рсд 210 по-моему и мне сзади салон не нравится, слишком пусто, в подлокотнике, кроме подстаканника ничего не ту глупо конечно но тоже хотелось бы, что-то по интереснее
Марат Муллакаев
New Member
2011 год, 3 владельца и пробег 88т? Ничего не насторожило?))
