Подскажите по болячкам 6 джетты, рестайлинга, тут "легенда" ходит среди диванных экспертов, что движок 1.4 с турбиной живет тыс 60 и требует

[allo]

Всем привет! Подскажите по болячкам 6 джетты, рестайлинга, тут "легенда" ходит среди диванных экспертов, что движок 1.4 с турбиной живет тыс 60 и требует капиталки, и якобы самый геморный движок, так ли это? Еще отличаются ли джетты пригнанные с Европы от местных ? Или это поколение у нас не собиралось уже ? Как дела по запчастям и ремонту ?

 

[NepaliubomU]

На ресте идет идут 2 двигателя 1.4: czca 125л.с и czda 150 л.с
Оба двигателя при должном уходе и эксплуатации живут долго и счастливо: хорошее масло,топливо,своевременное обслуживание
У меня 18 год собран в Калуге, мотор czda,единственное что с этим мотором их достаточно мало именно российской сборки,не из за бугра
Но опять же,этот двигатель ставился на Октавии рест,пассаты б8,кодиаки, тигуаны и тд,очень распространенный двигатель в конценрне вага,но достаточно редок у 6 джетты,легко отличить российскую сборку от иностранной можно по коробке: у нас ставилась только дсг, в забугорных айсин
Сами по себе моторы одни и те же,разница в коробках,но тут вопрос о том,что было с машиной до привоза в Россию,все таки легче отследить историю авто местного,нежели иностранного
Запчасти на мотор не дешевые,как и на любого иностранца в наше время,опять же, смотря с чем сравнивать
От себя могу сказать,что на этом моторе очень нравится джетта,была дорест 1.6 и прям печаль беда была,сейчас эмоции от вождения просто кайф

 

[Kalbit]

спасибо за ответ, айсин я так понимаю более надежна? Планирую продавать вторую машину в семье, круз 13 года, и на выбора пока Круз 3 поколения или Джетта 6 рестайлинг, ну или все удачно сложится, то на 7 поколение замахнусь

 

[Kizoku]

ну в принципе понадежнее,как по мне, зависит от эксплуатации
У меня дсг, коробка сама по себе отличная,но я брал машину из под юр лица на пробеге 75к,скорее всего особо не жалели коробку,сейчас почти 100к пробег,нужно менять сцепление и маховик,процедура не дешевая,но если смотреть в долгосрочной перспективе эксплуатации,то не так уж все плохо

 

[guanero]

смотрю по отзывам в группе и некоторые ребята ездят и по 200-250 на родном сцеплении и маховике,при чем их не так уж и мало,возможно,мне просто так «повезло»

 

[Aivan Go]

и сколько примерно выходит? Какие болячки и средняя цена на ремонт? Запчасти на то в целом не дорогие

 

[Bra1n]

сразу скажу,что не претендую на экспертное мнение, обычный пользователь
В данный момент времени маховик и сцепление около 60-70 вместе,плюс работа 10
Недавно заменил помпу,вышла 12к,брал в сборе с термостатом( есть вариант брать просто помпу,выйдет дешевле)
На пробеге около 85-87к начала жрать масло около 300гр на 1000км,оказалось что во втором цилиндре разбило направляющую клапана,заменили,стало все хорошо
Справедливости ради,у товарищей на таком же моторе,такой проблемы не возникало,что подтверждает мои заключения о нещадной эксплуатации у юр.лица

 

[Nautilus]

как таковые болячки уже устранены у реста,по большей части все вылазит от несвоевременного обслуживания и плохих запчастей

 

[Михаил Дугачёв]

ого, ну так то да, дороговато конечно, хотя по нынешним ценам

 

[ВованРП]

но опять же,ребята пооптныее,возможно,поправят меня
Повторю,я обычный юзер,без глубоких технических познаний

 

[Сергей Тихонов]

чисто от себя, машина очень нравится,можешь посмотреть еще Октавию рест
Практичнее,из за кузова лифтбек,запчасти по цене одни и те же,но у них на 1.4 шла балка сзади
Но тут на вкус и цвет

 

[Ольга Букина]

балка? А джетты многорычажка ??

 

[koliostro]

На ресте проблем не будет. Бывают проблемы с калитками турбины хоть на ресте хоть дорест, но это раз поменял и забыл. Так же если брать дсг то кайфанешь от нее и если уже сцепление с маховиком меняные то думаю надолго можно забыть а так в принципе не слушай этих гаражных экспертов, джетта хорошая машина хоть рест хоть дорест. Главное смотри турбину и коробку и всё будет замечательно.

 

[Игорь Гартман]

спасибо) еще бы найти в хорошем состоянии не битую, а то смотрю объявления, аж волосы дыбом

 

[Inspector Tequila]

это уж очень тяжело будет найти такую. Если смотришь Москва, питер, то думаю лучше взять подбор у известных компаний. Типо автоподбор.рф или у автопрагмат. Друг заказывал у автопрагмата подбор и нашли быстро и по ценнику его устроило с пробегом 40к и подбор обошелся около 40к

 

[cdyu]

автоподбор по России работает а автопрагмат только Москва и Питер по моему

 

[Inspector Tequila]

к сожалению я далек от Москвы, придется что-то по месту искать, но спасибо за совет

 

[romanelber]

ну посмотри тогда автоподбор, они много где есть по россии

 

[cyberic]

1.4 150 лс дорест лучше обходить стороной, у всех остальных двигателей ресурс 200-300-400К в зависимости от эксплуатации и от обслуживания, бывает и больше ходят

 

[Aksioma]

Из Европы джетты не гоняют, их у них там почти не было
С Америки да, но все битые, вопросов только на сколько битые и как отремонтированы
Плюс у америкосов комплектации странные, например, климат контроль на них встречается намноооого реже, чем на наших машинах
Американки с двигателями 1.8, 2.5 как по мне не целесообразно брать, и с запчастями сложнее будет, и едут не прям уж сильно лучше, но при этом расход заметно больше
По поводу кпп, автомат дешевле в обслуживании, но и по езде очень далек от дсг