Получил наконец то и именно в свой День Рождения! Огромное спасибо Ильдару из Казани! Завтра снятие поганого стингер-паука, откат на заводскую

[Frau]

вон в каментах Ильдар Сабиров пишет, это и есть продавец

 

[moihosting.ru]

мне вышел в 28к

 

[armnet]

Хорошо когда турбина стоит, пайп с спорт катом

 

[Александр Гамлевский]

согласен, но у меня атмосфера…. И без ката это превращается в карбюраторную девятку

 

[WEB_bobby]

А Ильдар запчастями в Казани занимается,

 

[koliostro]

да, отправка з/ч с Казани, поставки с Европы

 

[Александр Арефьев]

Что по ценнику и как долго ждал?

 

[Дмитрий Ушаков]

28к, мне повезло - шел один свободный, внес предоплату и где то 3 недели с учетом того что сдэк в праздники долго вез

 

[ETC]

Ты купил ремонтный кат, по качеству это Г.

 

[Алексей Окунев]

есть опыт использования ВМ катализаторов?

 

[Александр Кузнецов]

нету опыта, просто смотрю к павер в ютубе он говорил, что они ремонтные каты перестали ставить из-за качества. Понятно и так ремонтные каты стоят оч бюджетно. Цена - качество. Думаю 40тыс откатаешь без проблем, а дальше хз. Ставить кат только ори от ваг но их сейчас не найдёшь в нормальном состоянии.

 

[Олег Ломакин]

вот вот(( думаю это пока единственный способ… 200к ори стоит(((

 

[zooka]

это не ремонтный кат. Это новый, копия оригинального ката для европейских двиг. BTS, CLSA и тд. У них идёт именно такой тип выпускного коллектора. На cfna, clra сэкономили.

 

[Василий Елифанкин]

ты про тип корпуса штанов, а я про фильтрующий элемент содержащие драг металлы.

 

[Паша Бикулов]

про фильтрующий могу сказать качество очень высокое, так как это ВМ делает, не Китай, за счёт него и цена такая, сама конструкция недорога обходится производству