пришло время менять ГРМ и тут я попал в тупик, фазорегулятор! Вот вся моя проблема, новый оригинальный он стоит как крыло от Боинга, а какой

[Дмитрий Ушаков]

Всем привет пришло время менять ГРМ и тут я попал в тупик, фазорегулятор! Вот вся моя проблема, новый оригинальный он стоит как крыло от Боинга, а какой взять аналог? что бы не уступал по качеству не знаю, такой вопрос кто как решал данную проблему? Кто ставил какой аналог и какой фирмы, сколько уже прошёл аналог?

 

[Starlink517]

Так можно же взять комплектом с фазиками, Саха?

 

[webcritic]

да саха

 

[Дмитрий Новиков]

03C 198 229 C или 03C 198 229 B

Комплекты различаются только количеством зубьев на звездочке привода масляного насоса. В большинстве случаев подходит комплект цепи ГРМ 03C 198 229 C

 

[Inspector Tequila]

> > >

 

[mzz]

на автодоке 78к. На ззап за 30 уже можно азять

 

[Денис Лисов]

У меня всё куплено, кроме фазорегулятора

 

[Ultima Thule]

один не модернизированый G, другой модернизирован E

 

[Паша Бикулов]

тогда не подскажу. Я комплектом все покупал… на крайняк оставляй старый если с ним проблем нет

 

[zooka]

дешевле к комплектом к сожалению, теперь вариант сдать все назад и купить комплект

 

[kraun]

по поводу аналогов - это не тот узел, на котором ставят аналоги. Брать надо последнюю ревизию, под последнюю ревизию цепи и звезды колена

 

[ВованРП]

 

[Ewgeni]

???

 

[andragor]

сморишь

 

[Антон Гаврилов]

пробег маленький, и фазик не меняли тебе

 

[a_zaika]

норма зачем меняли зубы хорошо как новый

 

[Олег Ломакин]

что бы больше не лазить туда..

 

[Sebin]

просто через 50 тыс/км он застучит у тебя и тебе прийдётся опять отдавать за работу 12 тыс

 

[Динар Фатыйхов]

нет вообще норма есть родной 300-700тыс пробег

 

[Денис Ларюшкин]

пакажите мне данный фазик? У которого такой пробег