Привет клуб. Краткий отчетик. 1.4саха, 76000км, были пропуски зажигания , сделали эндоскопию, как итог подгорает клапан. Сняли гбц, заменили

[Александр Чупахин]

Привет клуб. Краткий отчетик. 1.4саха, 76000км, были пропуски зажигания , сделали эндоскопию, как итог подгорает клапан. Сняли гбц, заменили выпускные клапана(мастер сказал лучше все заменить на новые) и почистили впуск. Цепь на удивление хорошо, цилиндры и поршня тоже в норме. Работа 14к, запчасти 20к. Как итог машина работает ровно, ошибок нет, никаких вибраций даже нет. Запчасти возможно дороговато, но не стал заморачиваться, остановился на том, что предложил сервис.

 

[Марат Муллакаев]

Щас Евгений должен отписаться, который отдал 70+ тысяч) наверное единственная проблема на Саха? Хотя у меня 1.6, и кроме коллектора там нечему ломаться))

 

[Дмитрий Ушаков]

ну, я о дал 77к потому что цепь менял со всем вместе кроме фазика, цепь масляного насоса менял, резиночки форсунок, всевозможные прокладки и сальники и все только ориг. У меня работа там вышла на 25к, а остальное чисто запчасти.

Я мог конечно не менять многого, но решил что атк правильнее. И цепь тоже была хорошая.

 

[Kotlins]

я вообще после покупки авто, первую лампочку в стопаке у ОД менял, и что? Отдал он за запчасти и делал не в сарае своими силами-в чем глумление?

 

[Ольга Букина]

не знал что в эту сумму входила замена цепи, тогда наверное вполне адекватно)

 

[Foxey]

чем кормил? интервалы, режим работы?

 

[bambini]

95 экто лукойл. Кастрол потом ликви моли 7-8к

 

[Frau]

А не рано ли проблемы начались?

 

[Станислав Земляникин]

нет, на любой саха к такому пробегу уже там все в нагаре, но если лить бензин хороший и масло, то конечно нагара меньше будет и пропуски незначительные будут.

 

[niks2000]

вот я об этом и говорю) видимо обслуживал как японца)

 

[Azik Hadipash]

может быть, 95 бензин на постоянке, масло какое нибудь такое себе и + вообще не крутить движок, легко и быстро загадится. Достаточно просто двигатель не крутить.

От этого у него и Клапан прогарел. Мне официалы ещё говорили если на саха не давать людей то гарят клапана.

 

[jeshua]

не только на саха, но и на любом турбо моторе надо поджаривать

 

[Олег Ломакин]

а я скажу ещё больше, крутить нужно вообще любой двигатель и давать ему частенько люлей, это мне ещё моторист говорил, у него сид атмо он и то его крутит иногда и говорит вообще любому двигателю нужно давать нормально работать а не овощить.

 

[kotoff]

именно так. Я свой 1.6 АТ раз в месяц на трассе в ручном режим коробки на 4к оборотов минут 10 гоняю

 

[kpv]

https://www.drive2.ru/l/576127326476043270/?m=595370154351659834&page=0#a595370154351659834

 

[Евгений Данилов]

ну минут 10 конечно прям много, можно и 5, хотя без разницы по факту хоть сколько.

По мне так лучше каждый день если есть возможность секунд 30 покрутил на 4-5к оборотов и нормально.

Я на саха постоянно кручу, в городе и на трассе, есть возможность притопил и дал высокие обороты, и не думаю о том чтобы раз в месяц за город и минут 10 ехать жарить)

 

[Sober]

у него какой то отдельный случай, то ли перегрев был то ли что. Что аж направляйки менял.

 

[Иван Бондаренко]

160 тыс проехал на САХА 2013 года. Цепь родная, пропусков не было проблем тоже.

 

[Ярослав Кондус]

Как то странно что он у тебя прогарел, сколько у меня нарага было, все клапана после чистки проверены были и оказались в норме. Ты двигатель то крутил часто до 5000 оборотов на трассе пару минут или особо не крутил?

 

[Arator]

дак засраны впускные. А прогорел выпускной. Вообще редко крутил)