Саха, dq200, пробег 90 000. на каком пробеге менять цепь и сцепление

[Николай Чернов]

Приветствую! Саха, dq200, пробег 90 000. Подскажите пожалуйста на каком пробеге менять цепь и сцепление?

 

[SWANDAEDINONS]

90 тыс ещё рановато конечно) масло главное меняй)) какое не спрашивай только

 

[=X2=]

хаха. Про масло спасибо.

 

[Александр Сурков]

 

[woff]

Честно друзья! Зачем лезть в мотор если нет проблем? Просто меняй масло(хорошее) своевременно! Прислушивайся к мотору! Всё!!!! На ровном месте нечего там менять без необходимости! Сцепа себя проявит,сцепление тоже

 

[Izvr]

ну есть такие "небольшие" нюансы, как износ звёздочек. Привентивная замена на 120 тыс решает вопрос о том, когда менять, слушать каждый раз жопой к верху у капота да и в принципе переживать каждые 10 тысяч.
Перескок цепи дороже, замена цепи с фазиком (из-за износа звёзд) тоже дорого.
Цепь с натяжителем и башмаками стоит вообще не дорого и по итогу спишь спокойно до 240 тыс

 

[Дмитрий Комиссаров]

и в группе есть люди и у меня знакомые которые на данном моторе без замены чего либо по 200 к пробега проехали и всё норм! Цепь сразу не растягивается, начнёт на холодный старт звенеть несколько секунд! По фазику можно глянуть через диагностику,его рассинхрон

 

[Игорь Каргачёв]

ага, а ещё вот так бывает
https://vk.com/wall-41004637_756263?reply=756311

Дело сугубо лично каждого, просто нужно иметь ввиду, что ориг цепь, успокоители и натяжитель стоят копейки в сравнении с последствиями подобных вещей.

 

[Артём Дорожкин]

всякое бывает конечно! Если автору так хочется,пусть меняет

 

[Osopoman]

чтобы всего этого не было есть простые правила
1. Не топить из тачки спорткар на светофорах
2. Правильно использовать ручник и при этом правильно ставить авто на стоянку дабы избегать напряжения цепи
Итог - цепь проживёт долго и не надо париться на счет ее перескока

 

[zooka]

если так бояться каких либо вещей то лучше на велосипеде ездить....
Замена цепи нужна тогда когда будут явные признаки, так же как и сцепления.

 

[NG2]

это не боязнь, а здорое обслуживание в пределах регламента. Болезнь лучше диагностировать заранее, не дожидаясь, когда екнет и с горящей задницей бегать искать запчасти, сервис и так далее.
К тому же, повторюсь, растянутая цепь изнашивает звезды быстрее в разы, что значительно повышает вероятность к 240 тыс провести не просто очередную замену цепи с башмаками и натяжителем(что как я сказал дешевле в 2-3 раза, чем менять комплект целиком и я уже молчу про последствия втыка от перескока или ещё хуже случая), а приехать на полный комплект.
Про правила я знаю, вот моя цепь на 180 тыс, замена была частичная на 120 тыс - как видно, все в идеальном состоянии.
Просто у нас видимо разные требования к техническому состоянию и все, мой пробег 70% трасса и такие места, где порой даже 2G сетей покрытия не бывает - соответственно, если в таком месте словить перескок, будет очень круто условно в - 20 градусов пытаться хотя бы связаться и попросить помощи.
Мне такие квесты не нужны, поэтому все вопросы я просто закрываю превкнтивно и в любой момент могу сесть и поехать на 1000+ км вообще ни о чем не переживая.

 

[Arlekino]

У самого саха дсг, сцепление поменял на 130, сейчас 140 цепь не менял

 

[rewriter]

Цепь если переживаешь где-то на 120 можешь поменять, а можешь и не менять) Сцепу как начнутся проскальзывание или вибрации, то есть по факту возникновения проблем

 

[Тишакова]

200 всё родное кроме помпы

 

[Mish]

сцепу менял, а цепь родная 203 пробег

 

[Роман Лубянников]

у меня автомат)

 

[RostikUltra]

Сцепление меняли где-то на 90, потому что кончилось.
Цепь до сих пор родная, сейчас проблег 136.

 

[Артём Дорожкин]

Поменял цепь на 120к, САХА. Еще бы ездила, но поменял и забыл. Зато нету головняка, не думаю что цепь может зашелестеть, что может перескочить… вообщем спокойная езда без лишнего геморроя ….

 

[Господин Манейков]

250 вобще не куда нелазил