В общем чуда не случилось, поменял отопитель/радиатор печки) Не скажу, что прям сложная процедура, она просто неудобная. Проблема такая была: на

[Ru.fuse4]

он там неудобный, как раз между патрубков.

 

[Katryn]

в ноги надо нажимать еще чтоб полностью ушла тяга вверх

 

[Денис Ларюшкин]

нет же, этот привод с тягой только регулировка температуры холодно/горячо.

 

[NorUbamma]

ну ты чего, забыл мою шпаргалку?) Привод на регулировку в ноги тот самый, куда ты недавно добирался.
А на фото как раз крайнее положение тяги при температуре Hi на полное тепло.

 

[RostikUltra]

твоя шпаргалка правильная НО ! смотри ставишь температуру на хай, нижняя заслонка вверху или внизу не суть, переключая на ноги она еще двигаеться, переключаешь на лицо и она снова двигаеться проверь какнибуть !

 

[Дмитрий Колупаев]

Вот правда...отьезлил на классике ВАЗ 15... Брал не новые...заливал простой тосол на семёрке вообще было дело и на воде ездил...летом канешно.....но блин печки не когда не забивало...и тем более не чистил... как так то?

 

[alyak]

видимо у нас сечение каналов меньше.

 

[Алексей Ермаков]

да тут радиатор по сути как фильтр работает, любые частицы забиваются

 

[Efimov]

недавно менял на пыже 308, на вид радиатор один в один. Там даже на высоких оборотах еле тёплый воздух шёл, пробовал промыть, толку ноль, еле продувается. Тоже лузар поставили.

 

[shamuey]

систему не промывал?

 

[Спокойный]

не, антифриз летом менял

 

[Семен Митрохов]

видимо отложения на всех стенках образуются и сама теплопроводность падает

 

[WebZavod]

В общем у меня такая же ситуация была,этой весной заехал в сервис поменяли радиатор, антифриз и когда приехал забирать машину до меня дошло что систему желательно промыть нужно,слесарь говорит нужно было,но вы мне не сказали.. подхожу к мастер приемщику говорит всё нормально будет. итог- буквально пол года прошло, всё тоже самое.

 

[elenka]

да по уму конечно лучше промыть все, но я летом делал это. Менял помпу, термостаты, антифриз и промывал. Поэтому весь шлак что должен быть он уже в старом радике, по крайней мере мои мысли таковы))

 

[Андрей Грачев]

на Sportage 2 поколения это вообще больная тема, там через день пишут про печку, как правило пассажирский начинает дуть холодным, потом и центральный воздуховоды. Я как то ездил когда эта проблема появилась в -15. В салоне в лучшем случае 0 был, пар шёл изо рта) как чуть потеплело, сразу полез менять)

 

[User274]

А что с родным радиатором?

 

[allo]

он не грел, все прогрето, положение hi, а все дефлекторы холодные кроме крайнего левого, от еле теплый

 

[Ultima Thule]

а радиатор не промывается?

 

[Олег Ломакин]

нет, я просто начитался, что успешность этой операции 50/50, такую работу делать чтобы на половину решить проблему не захотел. Старый тоже хочу почистить/промыть ради интереса

 

[Роман Лубянников]

даже не напрягайся ) пол дня убил, и лимонкой, и метод паяльной кислоты, всё бесполезно.