Александр Чупахин
New Member
не знаю какое пятно контакта уменьшается, но тормозит лучше. И летом диски с перфорациями тормозят лучше ОДНОЗНАЧНО , т.к тепло уводит эффективнее и после ряда быстрых торможения например с 80 км/ч до 30 и так несколько раз подряд, но тормозной путь сохраняется и не удлиняется, то при обычных дисках, тормозной путь будет удлиняться с каждым торможение и будет бить в руль. И это не я придумал, это доказано.