друзья! Ну вот я и попрощался со своей Джеттой Восемь лет была в одних руках, буду скучать по ней, раставался со слезами на глазах Да я выбрал

[Олег Ломакин]

утиль сбор при таком объеме двигателя частник платит копеешный, как в старые времена

 

[Дмитрий Новиков]

от этого становится совсем грустно

 

[Иван Бондаренко]

Про косяки Китая можно сказать время покажет, если без гемора 10лет отработает как немец, то будет показатель!

 

[js85]

Сам себя успокаиваешь

 

[Роман Садыков]

совсем сейчас не то
… Как то многозначно звучит .

 

[williams64]

ты не понимаешь, это другое

 

[kpv]

Поздравляю с покупкой!!! Китай молодцы, стремяться к качеству немцев, но и цена прямо пропорционально растет до немцев…Вопрос всем хвалящим Китай, откуда уверенность что DSG у них получилась с первого раза, что калитка не будет клинить, ТНВД с форсунками будут долго жить? И последний вопрос владельцам - с уверенностью ли Вы, пользуясь ассистентами, отпускаете руль и педали на скорости 130 ?

 

[Ru.fuse4]

да я пользуюсь работает нормально, тут недавно катался на Киа церато, и прям не хватает этих помощников, понял что езжу уже прям давно расслаблено, а тут надо все в свои руки

 

[Максим Макаев]

Красавчик! Поздравляю!

 

[justifra]

доволен?

 

[Евгений Лашин]

Ну а что тут скажешь,нам выбора не оставили,либо на отечественные,либо на китай )) Или слушать ночами,в окно,как твоя 15 летняя джета,гниёт

 

[romanelber]

Все рано или поздно,на китай пересядем

 

[Фаиль Султанов]

Эхх, главное, чтоб автору нравилось) с одной стороны ну норм тачка, а с другой - прощание со стейтжами, разными тюнячками и посанами из сервисов... Прощай молодость

 

[rewriter]

у этого мотора есть стэйжд на 200+ л.с., коробка на 400 момента рассчитана.

 

[Hostl.ru]

Время покажет. Через 8мь лет напишешь, как она.

 

[Frau]

золотые слова, как бы кто не хвалил китайские автомобили, время покажет

 

[Руслан Арсланов]

Хвалиться, что 3.4 в унитаз отправил Джили ещё куда не шло, но Чери
Есть хороший ролик у Клубного сервиса на эту тачку, если убрать фокус внимания с мониторов и хрома по всей машине, и углубиться в инженерные решения, то становится страшно)) Один усилитель в дверях чего стоит

 

[Sober]

это ваши предрассудки про унитазы, не такая и слабая Омода пять звезд в краштестах показала, клубный сервис не показатель экспертный. Так что тут Китаем мериться не стоит, все они сейчас делают хорошие машины, в отличии от лады весты

 

[Марат Муллакаев]

если вы разницу между 5 звёзд Euro NCAP и 5 звёзд Китайским C-NCAP не видите - мне вас жаль. Лада Веста намного честнее, чем данная Омода. За 3.4 купить балку, мягкий металл, отсутствие шумоизоляции и безопасности, считаю что человека обманули и он обманул себя сам, затмив разум мониторами.
Важно помнить, что автомобиль это сложный инженерный продукт, а не гаджет от маркетологов.

 

[speckor]

какая балка там независимая ходовка, и металл не такой мягкий. Вы испытывали эту машину, вы ее от и до своими руками проверили? Там капот в два раза тяжелее чем на весте. Хвалите дальше Весты, доказывайте кому нибудь другому, ваше предрассудки к Китайским авто, не соответствуют реальности.